DIAGIA.Essai 0 €

Ressources · guides, codes défaut, outils

Trouvez le bon point de départ.

Un code relevé, un symptôme, une question d’atelier : tapez-le, filtrez, ouvrez la bonne ressource. Des méthodes pour préparer l’investigation, pas un diagnostic à distance du véhicule.

Tout le carnet

3 outils, 10 guides, 5 fiches codes défaut.

L’outil d’abord, pour agir sur le dossier du jour. La méthode ensuite, pour la panne qui résiste. La recherche en haut de page parcourt l’ensemble.

18 ressources disponibles

Une sélection pour commencer. Tapez un code ou un mot, ou choisissez un filtre, pour tout afficher.

Outils atelier · 3

Pour agir tout de suite sur le dossier.

En accès libre, sans compte, dans votre navigateur.

Outil 01 · Décodeur Décodeur de code défaut Tapez le code lu à la valise : sa structure décodée caractère par caractère, puis la fiche atelier quand elle existe. Décoder un codeOutil 02 · Fiche à imprimer Fiche de préparation d’un diagnostic Six rubriques à remplir avant de lever la voiture, à l’écran ou sur papier. Rien n’est envoyé. Préparer un dossierOutil 03 · Calculateur Que représente votre temps de diagnostic ? Un calcul avec vos dossiers, vos minutes et votre taux horaire, sans promesse de gain. Faire le calcul

Guides de méthode · 10

La méthode pour les pannes qui résistent.

Voir les 10 guides
Guide 05 · Technique Pièce neuve, défaut identique : reprendre le raisonnement. Compatibilité, conditions de montage, contrôles et preuve : une méthode pour avancer lorsque le remplacement n’a pas changé le défaut. 5 min de lecture LireGuide 01 · Méthode Un code défaut désigne une piste. Pas toujours une pièce. Passer d’un code défaut à un contrôle utile : contexte, statut, hypothèses et preuve avant remplacement. 5 min de lecture LireGuide 03 · Méthode Panne intermittente : préparer le moment où elle se manifeste. Organiser le contexte, les relevés et la chronologie pour exploiter une panne qui ne se manifeste pas à chaque essai. 5 min de lecture LireGuide 02 · Méthode Aucun code défaut : comment structurer l’investigation ? Une méthode d’atelier pour décrire un symptôme, organiser des observations et progresser lorsqu’aucun DTC ne guide la recherche. 5 min de lecture LireGuide 04 · Technique Perte de puissance diesel : avant de condamner le turbo. Organiser un dossier de perte de puissance diesel et choisir les vérifications pertinentes avant un remplacement de turbocompresseur. 5 min de lecture LireGuide 06 · Atelier Combien représente le temps de diagnostic dans votre atelier ? Calculer la valeur du temps mobilisé avec vos propres hypothèses, sans confondre chiffre d’affaires, marge et économie réalisée. 4 min de lecture LireGuide 07 · Atelier Rendre le travail de diagnostic compréhensible pour le client. Présenter les observations, contrôles et limites dans un rapport clair qui explique le travail réalisé en atelier. 4 min de lecture LireGuide 08 · Atelier Passer le relais sans recommencer le diagnostic. Préparer une transmission utile entre techniciens : état du véhicule, contrôles réalisés, résultats et prochaine question à résoudre. 4 min de lecture LireGuide 09 · DIAGIA Ce que l’IA peut apporter. Ce que le technicien doit vérifier. Comprendre la place d’un assistant IA dans le diagnostic automobile : organiser les pistes, demander des preuves et garder la décision technique. 5 min de lecture LireGuide 10 · Méthode Photos, vidéos, relevés : préparer des preuves exploitables. Choisir et documenter les médias utiles au diagnostic automobile, avec contexte, unités, repères et précautions de confidentialité. 4 min de lecture Lire

Fiches codes défaut · 5

Le code, ses causes, l’ordre des contrôles.

Voir les 5 fiches
Fiche code défautP0299 P0299 : organiser le diagnostic d’une pression de suralimentation insuffisante Comprendre le périmètre général de P0299 et préparer les observations utiles avant de conclure à un turbo défectueux. OBD générique ConsulterFiche code défautP0420 P0420 : un contrôle d’efficacité, pas un verdict immédiat sur le catalyseur Documenter P0420, vérifier le contexte moteur et choisir les contrôles avant de décider d’un remplacement du catalyseur. OBD générique ConsulterFiche code défautP0300 P0300 : préparer l’investigation de ratés de combustion Passer d’un P0300 à un dossier structuré : conditions d’apparition, défauts associés et contrôles adaptés au moteur. OBD générique ConsulterFiche code défautP0234 P0234 : comprendre un défaut de surpression de suralimentation Une méthode pour documenter P0234, différencier demande, commande et réponse, et éviter un remplacement sans preuve. OBD générique ConsulterFiche code défautP0401 Code défaut P0401 : pas assez de gaz recirculés (EGR) P0401 : moins de gaz recirculés que demandé par le calculateur. Commande, vanne, débitmètre, encrassement : causes par ordre de contrôle, arbre atelier. Recirculation des gaz (EGR) Consulter

Votre dossier ne rentre dans aucune case ?

C’est précisément là que DIAGIA prend le relais.

Une ressource donne une méthode générale. Sur votre dossier, DIAGIA replace le code, les symptômes, les photos et vos mesures dans le contexte du véhicule, classe les pistes et vous donne le contrôle qui départage.

  • Il part de ce que vous avez

    Code défaut, symptôme seul, captures de valise, interventions déjà faites.

  • Il propose le contrôle qui départage

    Le test le plus discriminant d’abord, avant de commander une pièce.

  • Vous mesurez, il reclasse

    Chaque résultat renforce une piste, en affaiblit une autre, peut innocenter une pièce.

Votre prochain dossier difficile

Donnez-lui la panne qui vous a coûté trois jours le mois dernier.

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