Copilote IA de diagnostic automobile · pour les pros
Le diagnostic automobile assisté par IA qui avance avec vos mesures.
Codes défaut, symptômes, photos, captures de valise, mesures : DIAGIA replace tout dans le contexte du véhicule, classe les pistes et vous donne le contrôle qui départage. Vous mesurez, il reclasse, jusqu’au rapport que votre client comprend.
10 diagnostics inclus · carte bancaire demandée · annulable depuis votre espace client · réservé aux professionnels · conditions de l’essai
Les voyants de l’atelier
Pourtant, ils s’allument dans tous les ateliers. DIAGIA a été construit pour les éteindre, un par un, avec des contrôles et des preuves.
9 h, la voiture monte. 15 h, elle y est toujours : trois pistes ouvertes, aucune tranchée, et le planning qui glisse.
Avec DIAGIADès l’entrée du véhicule, un ordre de contrôles : quoi mesurer d’abord, et ce que chaque résultat voudrait dire, avant de commander quoi que ce soit.
Débitmètre, sonde, vanne. L’électrique montée ne revient pas chez le fournisseur, et le client refuse de payer.
Avec DIAGIALe contrôle qui peut innocenter une pièce avant sa commande, et la vérification de la référence face au véhicule.
Huit jours plus tard, le voyant est revenu. Et personne ne se souvient exactement de ce qui avait été mesuré.
Avec DIAGIALe dossier est là : vous reprenez là où vous vous étiez arrêté, sans refaire tous les tests.
« 300 € et vous n’avez rien changé ? » Le diagnostic, c’est du travail que le client ne voit jamais.
Avec DIAGIAUn rapport clair : ce qui a été constaté, mesuré, écarté, et pourquoi. Le travail invisible devient visible.
Quand un désordre persiste après l’intervention, la faute du réparateur et le lien de causalité sont présumés (Cass. 1re civ., 11 mai 2022, n° 20-18.867).
Avec DIAGIAUn dossier chronologique : le jour où un client conteste, vous ouvrez le dossier au lieu de fouiller vos souvenirs.
Un collègue reprend la voiture… et recommence toutes les mesures. Le savoir est resté dans une seule tête.
Avec DIAGIALes dossiers restent au garage. Chaque technicien a son compte, le suivant reprend là où l’autre s’est arrêté.
Valise, forums, groupes WhatsApp, documentation, le copain en concession. Et le client qui rappelle.
Avec DIAGIAUn copilote qui challenge vos hypothèses, interprète vos mesures et vous donne le prochain contrôle.
Le client arrive avec son diagnostic tout fait, et il attend que vous changiez la pièce.
Avec DIAGIAVous montrez des contrôles et des mesures, pas une opinion. Le rapport dit pourquoi une piste a été écartée.
Regardez-le raisonner · cas réel
Un vrai dossier, rejoué dans l’application : une Mercedes Classe C W204, deux capteurs ABS neufs, et le défaut toujours là. DIAGIA ne donne pas une liste de causes : il suit le dossier avec vous, preuve après preuve, jusqu’au correctif.
Le dossier
Voyant ABS et ESP, codes C1107 et C1117, deux capteurs avant déjà remplacés, et un défaut qui revient dès les premiers tours de roue. Tapez, dictez ou photographiez : tout part dans le même dossier.
Les pistes
Trois pistes, chacune avec son niveau de confiance, le pourquoi et ce qui manque pour conclure. En tête : les capteurs neufs ne seraient pas la bonne référence pour cette version du modèle.
Le contrôle
La référence gravée sur les capteurs montés, et les vitesses de roue lues à la valise en roulage. Si positif, si négatif : vous savez avant de mesurer ce que chaque résultat voudra dire.
Votre relevé
L’écran de la valise en roulage et le marquage imprimé sur le câble du capteur : deux photos ajoutées au dossier, comme on les montrerait à un collègue.
Le reclassement
Une référence prévue pour la phase 1 du modèle, montée sur un véhicule phase 2. Vitesse figée à 0,6 km/h à 28 km/h réels, sur les deux roues avant : l’incompatibilité est avérée.
Le correctif
La référence conforme, le contrôle après réparation, et ce qui est confirmé ou non dans les sources. Puis le rapport, en un geste (bouton « Compte-rendu » de l’application). Sur ce dossier, les capteurs montés à cette référence ont résolu la panne.
Captures réelles de l’application DIAGIA, prises en rejouant ce dossier. Masqués : dans le texte de l’application, marques, références d’équipementier et numéro de bulletin ; sur les photos, la marque de la valise.
Lire le cas W204 : C1107 et C1117 malgré deux capteurs neufsVoir le fonctionnement en détail
Deux vitesses
DIAGIA choisit le bon circuit selon ce qu’il sait de votre dossier. Vous n’avez rien à régler.
Quand un bulletin constructeur ou une source technique de référence correspond précisément au véhicule et au défaut : la piste, les contrôles et d’où vient l’information.
Quand la panne est atypique, contradictoire ou mal documentée : DIAGIA croise documentation publique, forums professionnels et cas publiés, puis construit un plan de contrôle adapté au dossier.
Délais de réponse de l’outil généralement observés, pas une durée de réparation.
Avec la valise que vous avez déjà
DIAGIA ne remplace pas votre valise : il exploite ce qu’elle vous donne. Vous importez, il replace chaque élément dans le contexte du véhicule.
Rapprochés entre eux et lus sur la bonne motorisation, pas isolément.
P0299P0101U1218Écrans de paramètres, connecteurs, pièces, fuites : une photo suffit.
Consigne et réel, corrections, valeurs relevées : interprétés, pas juste affichés.
Tension, résistance, pression, continuité : avec leurs conditions de mesure.
1 420 mbar12,4 VComparées au véhicule pour repérer une incompatibilité probable.
Documents techniques joints au dossier et lus avec lui.
Les mains dans le moteur ? Dictez vos observations.
DIAGIA ne se connecte pas à la prise OBD : vous gardez votre outil, il apporte le raisonnement. Comment ça s’articule
Cas réel · DS3 1.2 PureTech · P0002 · résolu
Deux pièces changées sans effet. Un test croisé sur un véhicule donneur les innocente, DIAGIA reclasse vers la commande, calculateur ou câblage : c’était le calculateur.
Pompe haute pression et régulateur déjà remplacés. Le P0002 restait présent.
Test croisé sur un véhicule donneur : les pièces fonctionnent. DIAGIA reclasse vers la commande : calculateur ou câblage.
Calculateur moteur réparé par une entreprise spécialisée : panne résolue.
Une pièce innocentée, c’est une piste qui s’ouvre. Prouver que les pièces montées fonctionnent vaut mieux qu’en commander une troisième.
Pour le gérant et le chef d’atelier
DIAGIA n’aide pas seulement le technicien devant la voiture. Il donne au garage une trace de ce qui a été fait, et une continuité quand quelqu’un s’absente.
Véhicule, codes, contrôles, mesures, conclusion et recommandations, à remettre au client.
Inclus pour un diagnostic : envoyé quand la réparation est confirmée, avec son numéro et son accord.
Dossiers, contrôles et rapports retrouvés au prochain passage.
Jusqu’à 20 comptes en plus du vôtre, un quota commun, des dossiers qui se transmettent.
Diagnostics réalisés, en cours, consommation du quota.
Simulateur de pertes atelier
Vos diagnostics par semaine et votre taux horaire suffisent. Le reste, une mesure publiée et une hypothèse expliquée, est cité à côté du calcul.
Votre atelier2 chiffres
diagnostics / semaine
Réglé sur 20, l’exemple du site : mettez votre nombre. Comptez chaque véhicule venu pour une panne, une seule fois : sans l’entretien, les pneus, la carrosserie ni les retours. Repère : 41,5 entrées atelier par semaine en moyenne, toutes prestations confondues (Mobilians-Solware, 2026 (nouvel onglet)).
€ HT / heure
Réglé sur 90 € HT, l’exemple du site. Repère : environ 98 € HT en août 2026 (INSEE (nouvel onglet) : 118,04 € TTC, prix moyen payé en métropole). Mettez votre taux.
Le calcul reste dans votre navigateur : rien n’est envoyé.
Les chiffres utilisés
Chaque mois, dans votre atelier
Pannes non réglées du premier coup
13,0par mois
86,7 diagnostics × 15 %
Consumer Reports : 85 % réglées · enquête 2023 · États-Unis (nouvel onglet)Heures de reprise
26,0 hpar mois
2 h par panne non réglée, hypothèse DIAGIA
Repère : 2 à 4 h, Babcox Media via l’Auto Care Association · États-Unis (nouvel onglet)Main-d’œuvre perdue en reprises
2 340 € HTpar mois
soit 28 080 € HT par an
soit 312 heures de reprise par an
≈ 27,00 € HT en moyenne par diagnostic
En France, quand la même panne persiste, la faute du garagiste est présumée (Cass. 1re civ., 11 mai 2022, n° 20-18.867 (nouvel onglet)) : il doit reprendre à ses frais ou rembourser la réparation inutile (INC, 2021 (nouvel onglet)).
Et ce montant ne compte pas tout. Il ne valorise que des heures, à votre taux : ni les pièces remplacées pour rien, ni une facture entière à rembourser, ni les visites futures d’un client qui part. Exemple jugé : un garage a dû rembourser une facture de 2 094,13 € pour une réparation d’injecteurs jugée inefficace (Cass. 1re civ., 6 févr. 2019, n° 17-31.206 (nouvel onglet)). Faute de fréquence publiée, ces pertes restent hors du total.
Un ordre de grandeur : un taux tiré d’une enquête américaine, une hypothèse DIAGIA de 2 heures et votre taux horaire. Pas une mesure de votre atelier ni une promesse de gain. Formule et sources
10 diagnostics inclus · carte bancaire demandée · annulable depuis votre espace client · réservé aux professionnels · conditions de l’essai
Tarifs
Les mêmes fonctions dans chaque offre, comptes employés compris. Vous choisissez le nombre de diagnostics par mois.
Pour démarrer
Le garage qui garde DIAGIA pour les pannes qui résistent.
119,90€ HT
par mois
10 diagnostics par mois
Conseillé de 2 à 5 techniciens
L’atelier qui en fait un réflexe sur chaque diagnostic difficile.
199,90€ HT
par mois
30 diagnostics par mois
Pour les gros volumes
Les ateliers à fort volume et les centres auto.
299,90€ HT
par mois
60 diagnostics par mois
10 diagnostics sur vos vrais dossiers. Une carte bancaire est demandée, rien n’est prélevé.
Vous êtes prévenu avant la fin de l’essai, pour décider en connaissance de cause.
Pour arrêter : « Annuler mon essai gratuit » dans votre espace client, sans motif. Rien n’est prélevé, aucun engagement.
Premier prélèvement : frais d’activation uniques de 499 € HT + premier mois. Engagement ferme de 12 mois.
Payés une seule fois par entreprise, ils couvrent l’ouverture de votre compte atelier et sa prise en main, avec les tutoriels vidéo réservés aux clients. Ils financent aussi ce qui fait avancer DIAGIA : la recherche et le développement du moteur d’IA et de ses sources techniques, les nouvelles fonctions, et les projets en préparation, dont un parcours de formation pour les écoles, les centres de formation et les apprentis, les techniciens de demain. Ils ne sont dus que si vous poursuivez après l’essai.
Prix hors taxes, TVA en sus. Le récapitulatif complet (montants TTC, dates) s’affiche avant toute validation. Tout le détail des offres · Conditions générales
Payer à l’année, en une fois : le prix de dix mois pour douze mois de service, avec un conseiller. Voir la formule annuelle
Plusieurs ateliers ou un réseau ? Parlons de votre organisation
Vos questions
Une autre question ? Écrivez-nous ou demandez à être rappelé.
DIAGIA est construit pour l’atelier : un dossier structuré par véhicule, des pistes classées avec leur niveau de confiance, des contrôles proposés, une réévaluation à chaque mesure, un historique et un rapport client. Une conversation généraliste n’est pas organisée autour du dossier du véhicule : pas de pistes classées, pas de trace de ce qui a été écarté, pas de rapport client.
L’assistant d’une valise travaille d’abord sur ce que l’outil vient de lire. DIAGIA prend le relais quand la panne résiste : il suit tout le dossier, croise vos mesures, vos photos, vos captures et les interventions déjà faites, reclasse les pistes à chaque résultat et produit le rapport. Il exploite ce que votre valise affiche ou exporte, quelle qu’elle soit : photos d’écran, captures, PDF, valeurs.
Il propose, vous contrôlez et vous décidez. Chaque piste est accompagnée de son niveau de confiance et du contrôle qui peut la confirmer ou l’écarter. Dès qu’un résultat la contredit, il reclasse. C’est exactement pour cela qu’il travaille avec vos mesures.
Non. Vous pouvez partir des symptômes, des conditions d’apparition et des interventions déjà réalisées. C’est souvent le cas des pannes intermittentes ou multiplexées.
Généralement moins de 30 secondes quand une source technique de référence correspond au dossier ; sinon, 2 à 3 minutes de recherche approfondie, le cas le plus fréquent sur les pannes qui résistent. Ce sont des délais de réponse de l’outil, pas des durées de réparation.
Un smartphone ou une tablette iOS ou Android et une connexion internet. Vous gardez votre valise, votre multimètre et votre documentation : DIAGIA ne se branche pas sur la prise OBD.
L’essai dure 7 jours avec 10 diagnostics. Il démarre à 0 €, avec une carte bancaire demandée. Pour l’arrêter, sélectionnez « Annuler mon essai gratuit » dans votre espace client avant la fin : rien n’est prélevé, aucun engagement, aucun motif demandé. Un e-mail de rappel vous est envoyé environ 3 jours avant la fin de l’essai.
Votre abonnement démarre : le premier prélèvement comprend les frais d’activation uniques de 499 € HT et le premier mois de l’offre choisie. En formule mensuelle, l’abonnement est payé chaque mois, avec un engagement ferme de 12 mois, reconduit tacitement par périodes de 12 mois sauf non-reconduction avant la date anniversaire ; un e-mail vous rappelle l’échéance entre 3 mois et 1 mois avant. Tout est récapitulé avant validation, et détaillé sur la page Tarifs.
Jusqu’à 20 comptes employés en plus du compte du gérant, dans chacune des trois offres, chacun avec son identifiant et son mot de passe. Le quota de diagnostics est commun au garage, et les dossiers restent au garage quand un technicien change.
Vos dossiers sont réservés à votre garage. La base de données et les fichiers sont hébergés sur Microsoft Azure, en France ; certaines analyses font appel à des prestataires d’IA spécialisés, dans les conditions de notre politique de confidentialité. Détails sur la page Sécurité et données.
Qui est derrière DIAGIA
DIAGIA, c’est trois ans de conception, un an de tests sur le terrain avec des mécaniciens et des cas réels, et un lancement commercial en juin 2026. L’idée de départ n’a pas changé : un technicien seul face à une panne difficile mérite mieux qu’une recherche dispersée entre la valise, les forums et le téléphone.
Le fondateur de DIAGIA · KORONTIC SYSTEMS, Paris
Notre histoireVotre prochain dossier difficile
10 diagnostics sur vos vrais dossiers, 0 € pendant 7 jours. Vous arrêtez quand vous voulez pendant l’essai, sans motif et sans frais.
10 diagnostics inclus · carte bancaire demandée · annulable depuis votre espace client · réservé aux professionnels · conditions de l’essai