Strumento d’officina · modulo di preparazione

La diagnosi comincia prima del ponte.

Sintomo riscontrato, condizioni di comparsa, codici e relativo contesto, interventi già eseguiti, misure: raccolga ciò che orienta l’indagine prima di sollevare l’auto. Da compilare a schermo o da stampare, nulla viene inviato.

Compilare il moduloa schermo o su carta Le guide d’officina

Il modulo resta nel suo browser. Nessun dato inserito viene trasmesso.

Anteprima del modulo da compilare qui sotto

Perché un modulo

Ciò che manca all’inizio si paga davanti al veicolo.

Una misura rifatta, un ricambio consigliato, un collega che riparte da zero: spesso tutto nasce da un’informazione che non è stata annotata.

Cancellato troppo presto, il contesto non torna più.

Un codice riletto dopo tre scollegamenti non racconta più il guasto iniziale.

Con il moduloIl modulo conserva il riscontro iniziale: centralina, descrizione, stato, condizioni.

«Già sostituito» conta quanto il codice.

Il componente montato la settimana scorsa, senza effetto, orienta già il seguito.

Con il moduloGli interventi, le loro date e il loro esito evitano di rifare lo stesso percorso.

«Test OK» non si rilegge.

Il collega che riprende l’auto ignora che cosa copriva il test e ricomincia.

Con il moduloPunto di misura, metodo, unità, condizioni, valore grezzo: una misura che si può riprendere.

DIAGIAModulo d’officina

Preparazione di una diagnosi

Veicolo, versione, motorizzazione

Chilometraggio

Data del rilievo

Sintomo riferito e sintomo riscontratoDescriva separatamente ciò che riferisce il cliente e ciò che osserva l’officina.
Condizioni di comparsaA freddo, a caldo, in una condizione di utilizzo precisa… Aggiunga anche le condizioni in cui il difetto non si presenta.
Codici, stati e contesto di letturaCentralina, descrizione completa, stato, dati associati e strumento impiegato.
Interventi già eseguitiDate, codici ricambio noti ed esito osservato dopo ogni intervento.
Misure e controlliPunto di misura, metodo, unità, condizioni e valore grezzo.
Ipotesi aperte e prossimo controlloCiò che sostiene ogni pista, ciò che manca e la questione da dirimere.

Prima dei controlliI supporti utili sono individuati e le loro condizioni di acquisizione sono documentate.La procedura e le precauzioni del veicolo sono disponibili prima dei controlli.

Documento di preparazione. Questo modulo non fornisce alcuna procedura né valore di controllo. La versione stampata può contenere le sue informazioni professionali: la conservi nel fascicolo autorizzato.

E con DIAGIA

Questo modulo è già una scheda di lavoro DIAGIA.

Sono le informazioni con cui DIAGIA ragiona. Digitate, dettate o fotografate nell’applicazione, non restano sulla carta: DIAGIA le utilizza, classifica le piste e le indica il controllo decisivo.

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Vedere il funzionamento in dettaglio

01
Sintomo riferito e sintomo riscontrato
Una scheda di lavoro che parte dal solo sintomo, anche senza codice guasto.
02
Condizioni di comparsa
Condizioni che restano legate alla scheda e pesano nella classificazione delle piste.
03
Codici, stati e contesto di lettura
Codici letti insieme e rimessi nel contesto del veicolo, non isolatamente.
04
Interventi già eseguiti
Ricambi già sostituiti presi in considerazione, e un codice ricambio confrontato con il veicolo.
05
Misure e controlli
Valori, foto dei rilievi, schermate dello strumento di diagnosi e PDF importati: ogni risultato riclassifica le piste.
06
Ipotesi aperte e prossimo controllo
Piste classificate con il loro livello di affidabilità, e il controllo decisivo.

Il suo prossimo caso difficile

Il modulo prepara la scheda di lavoro. DIAGIA la fa avanzare insieme a Lei.

All’apertura del servizio in Italia: 10 diagnosi per valutare DIAGIA sulle sue schede di lavoro reali, con la possibilità di interrompere quando vuole durante la prova, senza motivazione e senza costi.